偉大長征

  走好今天的長征

  我市公共自行車明起“貓冬”了

  確保全市群眾

  渡過一個溫暖的冬天

  清雪車就是搶險車

  道通順得讓它先過

  小小“印章逛”

  半日“逛遍”39個國度和地域

  我省10余萬考生加入測驗

  好借好還再借不難

  找工做招人才

  版面題目

  2016年10月22日禮拜六

  好借好還再借不難

  “好借好還再借不難”是一句平易近諺鄙諺,說的是誠信問題。

  這句平易近諺鄙諺挺適合公共自行車退還這件事。公共自行車慢行系統旨正在,受惠于此的通俗該當盲目恪守自行車辦事坐的,及遲到還自行車,比及來歲開春再享受便利。

  交通擁堵是個社會問題,擁堵緣由跟人們選擇交通東西的心態相關系,很多多少市平易近情愿選擇私人轎車出行,感覺既便利又有體面,形成頓時的車多得像罐頭盒里的沙丁魚,大師擠正在一難以動彈。管理交通擁堵需要多方面的破解之策,此中奉行兩個輪子的城市公共自行車慢行系統是主要的法子之一。

  市的公共自行車慢行系統顛末了一個月的試運轉,記者正在采訪中發覺,以“三點一線”為次要糊口節拍的的大學生,其出行半徑很小,但市大學周邊自行車利用率頗高,申明年輕人喜好接管事物,而更多的上班族對騎自行車還不感樂趣。再者,的公共自行車利用最集中時段,不是正在交通最為擁堵的上下班遲早高峰期,而是正在半夜時段。這申明良多人并沒有正在上下班時將自行車當成代步東西,而是正在休閑或打點不緊要事務時選擇騎自行車。因而自行車沒有呈現正在最該呈現的時間段,沒有闡揚它最該當闡揚的。

  騎自行車出行,既能節流時間,提高效率,又能強身健體,無益身心。當然,任何新事物正在進入人們糊口時都需要履歷一個過程。相關辦理部分正在奉行這個慢行系統時,該當多角度思慮怎樣讓市平易近接管自行車,加大一些宣傳力度,讓其更深切。若是越來越多人接管兩個輪子的自行車了,那我們就無望實現車暢達的日子了……

九億娛樂